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CROSS- / CITY SPEED
Der erklärte Anhänger von Wurzel-Rallyes sind Sie eher nicht. Wenn Sie schon mal über geschotterte Wege fahren, dann darf es ruhig auch ein wenig schütteln. Also soll’s ein Rennrad für Sie sein? – Nun, da ist man doch ziemlich festgelegt auf Asphalt als Untergrund und modisch auf diese eng anliegenden Trikots und Glanzhosen.
Sie wollen ganz einfach ein Fahrrad! Genauer gesagt, ein ganz einfaches, eins ohne viel Schnickschnack. Aber natürlich auch ein richtig gutes, leichtes, zuverlässiges. Nehmen Sie ein Cross Speed. Mit seiner filigranen
Silhouette wirkt es edel und pur wie ein gestrippter Rennwagen. Bereit zur Höchstleistung – wenn Sie es sind. Na, und wenn nicht, dann bauen Sie mit ein paar Griffen eben Steckschutzbleche und Beleuchtung an und stürzen sich – zum Beispiel ins Nachtleben. Sollten Sie hier wiederum Größeres planen, findet sich sicher auch noch ein passender Gepäckträger. Für den Smoking zum Wechseln zum Beispiel!
Sollten Sie hingegen zum schöneren Geschlecht gehören, würden Sie im oben beschriebenen Fall sicherlich ein Abendkleid zum Wechseln transportieren – und wahrscheinlich dann auf einer der beiden Lady-Versionen des Cross Speed, die wir im Programm führen.
Mit einem Cross Speed kaufen Sie im Grunde also drei Bikes: den Straßen-Souverän zum Flitzen, einen Kumpel fürs Alltägliche und einen Allrounder zum Reisen!
CROSS SPEED 1000, Trekkingbike 02/2006
„Erster Verdacht: Die Waage spinnt. Doch die 10,4 Kilo sind korrekt. Damit ist der CENTURION-Flitzer satte 1,5 Kilo leichter als die gesamte Konkurrenz. (…) Das Cross Speed ist eher auf Tempo als auf Komfort getrimmt. Seine schmalen Reifen (auch breitere würden passen) lassen Geländeeinsätze eher zur Ausnahme werden. Wer ohnehin feste Oberflächen vorzieht, bekommt mit dem relativ günstigen Cross Speed einen Zwitter aus Fitness- und Crossrad und eine gute Basis für einen Reiseradaufbau.“
Testurteil:
sehr gut
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